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Vom Kart in den Tou­ren­wa­gen

Wie bei vie­len er­folg­rei­chen Renn­fah­rern be­gann auch für Leo Geis­ler al­les auf der Kart­bahn.

Zwi­schen 2021 und 2023 si­cher­te er sich drei­mal den Ti­tel im ADAC Kart-Lang­stre­cken­ren­nen. 2024 stieg er auf die Sprint-Dis­zi­plin um, wur­de auf An­hieb Meis­ter in der Se­rie Til­lot­son T4 Ger­ma­ny und hol­te mit dem Team Deutsch­land in Va­len­cia den T4 Na­ti­ons Cup Welt­meis­ter­ti­tel.

2025 ge­lang ihm der Sprung in die DMV BMW Chall­enge für das rhein­land-pfäl­zi­sche Team Cuntz Mo­tor­sport (Au­to­haus Cuntz). In sei­ner De­büt­sai­son im BMW 318­ti fuhr er auf An­hieb ganz vor­ne mit, hol­te Po­dest­plät­ze und Sie­ge. Er be­en­de­te die Sai­son sen­sa­tio­nell als Vi­ze­meis­ter.

2026 greift er wie­der für Cuntz Mo­tor­sport im DMV BMW 318­ti Sprint Cup an. Das Jahr star­te­te be­reits er­folg­reich am Ho­cken­heim­ring, wo er er­neut ei­nen Klas­sen­sieg und ei­nen zwei­ten Platz ein­fah­ren konn­te.